Im deutsch-französischen Krieg (1870/71) musste die Munition, die bei Dynamit Nobel in Troisdorf hergestellt wurde, an die Front befördert werden. Deshalb war es kriegswichtig, die Eisenbahnstrecke Neuwied – Oberkassel über Beuel – Troisdorf nach Köln zu erweitern. Außerdem musste eine Verbindung zur linksrheinischen Strecke Bonn – Koblenz geschaffen werden, die durch das Trajekt (Eisenbahnfähre Oberkassel) gewährleistet wurde.
Kategorie: Beuels Vergangenheit
Dr. Otto Schöttler, Bürgermeister in der Weimarer Republik
Einige ehemalige Beueler Bürgermeister sind auch den heutigen Beuelern noch bekannt, beispielsweise durch eine Straße, die den Namen des ehemaligen Bürgermeisters trägt.
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Kulturgemeinde Beuel
Manchmal liest man, in eineml mehr oder weniger großen Zeitungsartikel, vom Auffinden eines als verschollen geglaubten Kunstwerkes oder von dem Wiederfinden von wertvollen Schriften im Fundus eines Museums. Dies ist je nach Bedeutung der Werke spektakulär und für alle spannend zu lesen und zu verfolgen.
Fähren zwischen Beuel und Bonn von 1945-1949
Am 8.3. 1945 wurde von zurückweichenden deutschen Truppen die Rheinbrücke zwischen Beuel und Bonn gesprengt. Die Gemeinde Beuel wurde dadurch von Bonn und dem linksrheinischen Hinterland abgetrennt. Der Personenverkehr zwischen Beuel und Bonn kam zum Erliegen, die Versorgung mit Nahrungsmitteln aus dem Vorgebirge und die Lieferungen Rheinischer Braunkohle entfielen.
Wiederbeginn der Beueler Volksschulen 1945
Wegen der Fliegergefahr wurden am 13.10.1944 alle Schulen in Beuel geschlossen. Sie konnten erst im Herbst 1945 unter schwierigen Voraussetzungen wieder eröffnet werden.
Spaziergang am Rhein
Am 24. Mai 2011 wurde die Beendigung der Hochwasserschutzbaumaßnahme feierlich durch Oberbürgermeister Jürgen Nimptsch besiegelt.
Eine fünfseitige Stele erinnert an die fünf Bauabschnitte, die notwendig waren, um einen Schutz von der Wolfsgasse bis zur Ernst-Moritz-Arndt-Straße herzustellen.